코로나도 어느정도 풀렸고, 모터쇼같은 행사도 슬슬 다시 시작하고있다. 마침 시간이 잘 맞아 친구와 아자대 모터쇼에 잠깐 들러 구경하고왔다.
아주대라고해서 수원에있는 아주대 근처인줄알았는데 보령에 있는 대학이었다..!
코로나 이후 모터쇼라 그런지 들어갈때도 그랬고 나올때도 줄이 진짜 길었다.
동호회에서 단체로 오신분들도 많았고, 그런분들이 외장 컬러를 맞추어 같이 전시되있으니까 멋있었다.
이쪽은 특이한 휠이 많았다..!
엔진룸도 잘만들어 놓은차가 많았다. 역시 이런곳은 이런 세세한 부분까지 구경할 수 있어 좋다.
한쪽에 이타샤 분들이 모여있었다.
현대 엑셀N
현대 엑셀에 엔진스왑과 내부까지 싹 N모델로 바꿔 놓으신분도 계셨다. ㄷㄷ... 개인적으로 가장 인상깊었던 차였다.
https://m.blog.naver.com/fleta1004/221798600933
JP 모터스포트 엑셀N ( EXCEL N ) 30년된 엑셀밴 바디에 벨로스터N 2.0 T-GDI 엔진과 실내 스왑 영상
안녕하세요. FLETA ( 플레타 ) 입니다. 이번 포스팅은 영상 포스팅과 몇장의 사진으로 구성되어 있습...
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경기는 시간이없어 드리프트 부문과 짐카나 부문만 잠깐 보고나왔다.
실제로 드리프트 경기를 본건 처음이었는데 생각보다 구성도 알차고 볼것도 많았다. 날이 많이 더웠는데도 30~40분이 훌쩍 지나가있었다..
드리프트 경기 중 진행된 이벤트경기 영상이다. 실제 프로 드라이버가 추첨으로 뽑은 관람객 한명을 태우고 돌았다. 중간중간 이런 이벤트 요소들도 많아서 재밌었던 모터쇼였다.
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